Kappa AV08 TANKLOCK – mała torba na bak dla segmentu Adventure

Torba Kappa AV08 została zaprojektowana dla motocyklistów, którzy zjeżdżają z utwardzonych szlaków. W przeciwieństwie do standardowych toreb szosowych, model ten stawia na ekstremalną wytrzymałość materiałów i funkcjonalność przydatną w off-roadzie. Dzięki aerodynamicznemu kształtowi dopasowanemu do profilu zbiorników motocykli typu Enduro i ADV, torba nie ogranicza ruchów kierowcy nawet podczas jazdy w pozycji stojącej.

Pancerna konstrukcja i system Tanklock Kappa AV08

• Szybki montaż: System Tanklock pozwala na błyskawiczne wpięcie torby w pierścień montowany na wlewie paliwa. Torba "lewituje" nad zbiornikiem, co eliminuje ryzyko porysowania lakieru przez piasek lub błoto.
• Hypalon i Poliester 1680D: Zastosowanie materiałów o gęstym splocie oraz wzmocnień z Hypalonu (odpornego na rozdarcia i chemikalia) sprawia, że torba jest odporna na promieniowanie UV oraz uszkodzenia mechaniczne powstałe podczas wywrotek.
• Bezpieczeństwo: W zestawie znajduje się dodatkowy pasek zabezpieczający, który mocuje się do główki ramy, zapewniając dodatkową stabilność w ekstremalnych warunkach.

Modułowość i ochrona przed pogodą

• System MOLLE: Na górnej klapie torby naszyto pętle w standardzie wojskowym MOLLE. Pozwalają one na przypięcie dodatkowych akcesoriów, takich jak wodoodporny uchwyt na smartfon Kappa AVSH lub inne małe kieszenie modułowe.
• Wodoodporna wyściółka: Wnętrze wyposażono w wyjmowaną torbę o jaskrawym kolorze. Nie tylko gwarantuje ona suchy bagaż w każdych warunkach, ale również ułatwia odnalezienie przedmiotów wewnątrz głównej komory.
• Otwór spustowy: Specjalnie zaprojektowany odpływ u podstawy torby zapobiega gromadzeniu się wody i wilgoci pod bagażem po intensywnych opadach.

Specyfikacja techniczna:

Model: AV08 TANKLOCK Adventure
Pojemność: 17 litrów
Materiały: Poliester 1680D z powłoką PU, wstawki z Hypalonu
Normy: Materiały odporne na UV (ISO 4892-2), zgodne z REACH
Wymiary: dł. 35 cm x wys. 23 cm x gł. 28 cm

Informacja: Do poprawnego montażu wymagany jest adapter (pierścień) typu BF..K, dedykowany do konkretnego modelu motocykla (dostępny osobno).